Motos que la gente prefiere

SUZUKI GSX R600

Los especialistas saludaron a este modelo de Suzuki como si de una auténtica obra de arte se tratase, destacando sus innumerables aspectos técnicos y estéticos, además de todas sus prestaciones. Su mixtura entre motor y chasis está repleta de elementos electrónicos, además de un sistema de frenos del tipo radial y unas muy prácticas y por demás efectivas suspensiones. Todo esto contribuye a que la moto cuente con una altísima manejabilidad. No hay que olvidar, además, los detalles de su novedoso diseño así como las mejoras introducidas en la aerodinámica y un aspecto que no es menor: la iluminación.

Caracteristicas:

• Cuenta con una longitud total de dos mil cuarenta milímetros siendo de mil cuatrocientos milímetros la distancia que separa sus ejes.
• El ancho completo de la moto es de setecientos quince milímetros y la altura que la unidad alcanza (midiendo desde el suelo) es de ciento treinta milímetros.
• La altura completa de la moto es de mil ciento veinticinco milímetros y la altura del asiento, en sí, es de ochocientos milímetros.
• Motor de “4 tiempos” y de cuatro cilindros, contando, además con refrigeración líquida. 
• El encendido  es del tipo electrónico digital y la alimentación del motor se realiza mediante una inyección electrónica de cuarenta milímetros. 
• El sistema de cambios es de seis velocidades en forma constante. 
• En cuanto a la transmisión con la que cuenta se realiza mediante cadena.

  

Yamaha Fzs 600

  

Kawasaki Ninja ZX-6R

 

Motos Tuning

Al  igual que el tuning o personalización de los automóviles, las motos se han visto hoy en día con un marcado cambio tanto en su apariencia externa como interna, es decir en lo que se refiere a desempeño de la moto.

Ahora a pesar que las motocicletas chinas están invadiendo los mercados globales, siempre hay una marcada preferencia hacia las marcas tradicionales tanto japonesas, italianas y americanas; destacando entre ellas Honda, Suzuki, Kawasaki, Ducati, Harley Davidson, etc.

Historia del Tunig

En el mundo del  automovilismo el tuning es la personalización de un auto  a través de diferentes elementos, sean interiores, exteriores o incluso el motor. 

Lo que se pretende con ello la exclusividad del vehículo, desmarcándose de su apariencia de serie y personalizándolo a gusto de uno mismo. se recurre, para ello, a la modificación de características mecánicas y físicas, no siempre homologadas.

El tuning se originó en Europa, concretamente en Alemania entre 1960 y 1970. si bien existen diversas tendencias, el estilo actualmente más influyente es el de estados unidos, gracias a un gran mercado de importación de recambios.

Los colores dominantes como el amarillo pollito, anaranjado intenso, negro perlado, azul metalizado, combinado con dibujos de fuego y/o llamas tanto frontales como laterales, fueron los que marcaron el comienzo de una tendencia que hoy en día ha ido evolucionando, separando así, las modalidades del Tuning.

No cabe duda de la gran expansión de este fenómeno, especialmente en gente joven. hoy en día hay una gran cantidad de concentraciones de fans, prensa especializada, accesorios, etc. adicionalmente, los medios y la televisión han influido considerablemente en la aceptación del concepto tuning como moda y estilo como lo prueban películas como rápido y furioso.

Hay diversos estilos de tuning: racing, dub, callejero, exhibición, interior, exterior, motor, dub, hot rod, entre otros.

Tuning como fenómeno social

El tuning es uno de los elementos que últimamente y cada día mas gusta a la gente, y que alguna gente tiene ese sueño de poder dedicarse al tuning o que es lo mismo personalización de tu coche. Para algunos, aprender cómo se debe personalizar un automóvil lleva mucho tiempo, y se precisa experiencia para lograr un buen automóvil. Muchas personas rechazan el tuning porque el resultado es demasiado exhibicionista o de mal gusto.

Para otros, hay que saber un poco de mecánica porque el rendimiento del vehículo es aún más importante que el aspecto ("más vale la belleza interior que la exterior"). Para varios fanáticos de las carreras, un auto tuneado puede no tener el rendimiento de otros automóviles menos llamativos. Algunos detestan el tuning porque las prestaciones ni se acercan a lo que aparentan.